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地铁市场迎变局!发改委正收紧多地地铁建设批复

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-14  来源:http://www.aijikong.com   作者:机控网   浏览次数:8
   日前,一则武汉市发改委关于城市地铁的回复引起大家的关注,武汉市发改委在回复中表示,国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估,在此基础上行程分类管理意见,待国家批准后再启动审批工作。具体内容见下图:

  

地铁市场迎变局!发改委正收紧多地地铁建设批复

 

  短短的回复透露了非常丰富的内容,国家基于地方债务安全考虑,正在收紧地铁批复。

  无独有偶,根据咸阳市披露的重大项目动态显示,西安地铁新一轮规划也未获得发改委的批复。根据咸阳市政府发布的内容显示:

  一是,目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度,年内取得批复难度较大。

  二是建设规模将压缩。国家发改委认为,本期建设规划规模偏大,应控制在200公里以内。

  综合考虑包头地铁被叫停以及近期很长一段时间,国家发改委没有再批复任何地铁建设规划的事实,都预示着国内地铁建设正迎来大改变。

  下面是咸阳市政府披露的西安地铁有关情况:

  9月9日地铁一号线三期可研报告预审会后,市发改委(轨道办)紧紧围绕西咸两市确定的年底开工建设目标,积极争取地铁建设规划审批,加强与西安地铁公司、铁一院、市级相关部门和县区的沟通衔接,加快工程勘察、初步设计编制进度,深入谋划轨道交通建设管理机制,扎实推进地铁规划建设工作。

  一、工作进展情况

  1、抓紧做好地铁一号线三期工程勘察准备工作。9月17日地铁一号线三期工程勘察、设计招标完成后,我们立即组织勘察中标单位实地踏勘,精心编制岩土工程勘察大纲及实施方案。

  明确技术要求、管理机制和工程计划安排,积极协调市城建局、市水利局、市公安交警支队及各管线单位加快办理勘察施工、管线会签等审批手续,即将开展勘察定点工作。

  2、全面启动地铁一号线三期初步设计编制工作。按照11月完成初步设计编制的要求,我们倒排工期,细化任务,制定工作任务清单,明确工作责任和时限要求。结合线路、站点周边现状和规划情况,与铁一院、中交一院深入对接工程技术方案和交通一体化衔接方式,协调市住建局等部门提供地形图、管线图等基础资料,抓紧编制地铁一号线三期初步设计,目前已完成建筑方案审查。

  3、积极落实地铁建设资金。按照西咸两市主要领导达成的共识,我们向市政府提出了咸阳地铁投资建设意见,加强与西安市的联系对接,争取尽快明确出资比例和方式。同时,强化与国开行、中国铁建、中国中铁等金融机构和大型国企对接,多渠道谋划筹措地铁建设资金。

  4、深入谋划轨道交通建设管理机制。为加强我市轨道交通建设管理,保障线路安全运营,参照国内相关城市的经验和做法,正在着手起草我市轨道交通管理办法,有效规范城市轨道交通的规划、投资、建设、综合开发、运营、设施保护及其管理等相关工作。

  二、下一步工作打算

  近期地铁规划建设工作取得了一定成效,但仍存在一些问题:一是,建设规划尚未取得国家发改委批复。受奥凯“问题电缆”事件和近期包头地铁建设存在的政府举债及金融风险等问题的影响,目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度,年内取得批复难度较大。

  二是,建设规模将压缩。国家发改委认为,本期建设规划规模偏大,应控制在200公里以内。经我们与西安地铁公司沟通对接,我市两个上报项目予以保留,但十一号线西安段(八号环线以东至裴家崆段)有可能被削减。

  三是,城市总规还未取得批复。目前我市城市总规仍处于审查阶段,如不能尽快取得批复,将对地铁建设规划审批造成一定影响。四是,地铁建设主体还未明确。

  虽然西咸两市领导多次沟通对接,就咸阳地铁投资建设达成了一定共识,西安地铁公司也已作为主体推进前期工作,但至今两市尚未签订地铁投资建设合作协议,将直接影响征地拆迁、管线迁改等后续工作的开展。

原标题:地铁市场迎变局!发改委正收紧多地地铁建设批复

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